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| Ford, Mercedes & Co. |
19.05.2002
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La venta de automotores
en los Estados Unidos durante marzo, y a comparación del mismo
mes del 2001, sufrieron un moderado retroceso. No obstante ello, los
expertos en Wall Street consideran que las cifras de ventas fueron
robustas gracias a los nuevos modelos y la constante buena predisposición
de los americanos para gastar sus dolares. La facturación total
de las empresas se vieron reducidas sobre todo debido a los bajos
pedidos de las firmas con parques moviles, principalmente las companias
de alquiler de autos.
Las cuotas de ventas se reducieron, en el lapso de un año, alrededor
de un 2,6 % hasta los 16,44 millones de vehiculos. Los conocedores
del sector estimaban un retroceso del 3 %. La empresa General Motors
vendió en marzo un 1,7 % menos de autos en comparación
al año pasado. Con respecto a Ford Motors, las ventas se cayeron durante
el último año en un 11,7 %. La empresa justificó el
retroceso en las ventas por la caida de la demanda en las empresas
con parques automotores.
De acuerdo a la opinion de los expertos, la mala marcha de los negocios
en Ford se deben sobre todo a la fuerte competencia de los fabricantes
extranjeros asi como a las pérdidas de cuotas de mercado a
manos de General Motors. De acuerdo a la firma General Motors la caida
en las ventas de sus autos particulares se vió compensada por
una creciente demanda de camiones y similares. Tambien en la casa
DaimlerChrysler las novedades son mixtas. Mientras los poderosos Mercedes-Benz
lograron uno de los mejores resultados empresarios al vender unas
20.230 unidades, las ventas de Chrysler cayeron un 4 % hasta los 217.158
automoviles.
Las más grandes e importantes empresas mundiales productoras
de automoviles no andan en la buena que digamos. Hubo tiempos en que
las cosas marchaban mejor. Buenos negocios y estupendas ganancias.
Que queda en limpio para el inversor de a pie, de tal festival de
números, datos estadisticos y opiniones de expertos ? Se lo
decimos: Que ni el más rutilante de los nombres o las más
prestigiosa de las empresas son una garantía para ganar dolares.
Y durante los últimos 5 años, aquel inversor que se dejó
encandilar por la marca Ford o Mercedes y compró tales títulos,
no ganó ni una peseta, sol, peso, escudo, patacon o siquiera
un mísero dinar. Los papeles de General Motors valian hace
5 años poco más de 60 dolares. Cotización actual...
65 dolares. Las acciones de Ford Motors cotizaban por aquel entónces
a unos 15 dolares. Hoy los mismos valores cuestan unos...16 dolares.
Los títulos de la poderosa empresa fabricante de esas perlas
que son los magnificos Mercedes cotizaban a principios del 97, o sea
hace poco más de 5 años, en alrededor de 50 euros. Hoy usted
puede comprar en Europa los papeles de Daimler-Mercedes por algo asi
como...55 euros. A dichos inversores les queda el consuelo de que
por lo menos, no perdieron dinero. No pueden decir lo mismo aquellos
inversores que compraron los títulos del conglomerado Aleman
allá por el 98, cuando valían más de 100 euros.
Los inversores inteligentes poseen en sus garages tanto las marcas
de G.M y Ford como esas maravillas que son los Mercedes. En sus carteras
de inversiones...los nombres son otros.
A. Morgan |
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