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Existen papeles en la Madre Patria
con los cuales momentaneamente se gana dinero. Entre ellos se pueden
encontrar los de la firma Grupo Ferrovial. Si uno mira un gráfico
de la empresa, notará que el desarrollo de la cotización
se mueve hacia arriba mientras el Ibex español cae lentamente, pero
en forma segura, hacia el sotano.
Se podría decir que al mismo ritmo que los índices
americanos. Triste pero cierto. Grupo Ferrovial es la más
grande empresa constructora española y una de las beneficiadas que
mayor provecho saca de un amplio programa de infraestructuras en
el país de Don Quijote, los toros, las paellas y el flamenco.
La firma está inmejorablemente posicionada en el negocio
de las concesiones internacionales: la empresa explota unas 15 carreteras
de peaje, alrededor de 12 aeropuertos y numerosos negocios de aparcamiento
con capacidad para 130.000 automoviles, tanto en Europa como en
Latinoamerica.
Durante el pasado año los españoles mejoraron sus resultados empresarios
en un 44 % y los managers de la firma tambien piensan incrementar
fuertemente los beneficios durante el presente año. Ello sería
asi gracias a nuevos y variados proyectos en el sector, el cuál
por otra parte brinda amplios márgenes de ganancias.
Y de acuerdo a las cifras presentadas en lo que vá del año,
todo indicaría que la cosa vá en serio. En el primer
trimestre del 2002 los resultados operativos del Grupo Ferrovial
crecieron un 49 % y el volumen de negocios alcanzó con unos
6.000 millones de euros, un nuevo record.
Desde septiembre del 2001, los títulos de Ferrovial no dejan
de subir. Por aquel entónces los mismos valían unos
17 euros. Hoy cotizan en la bolsa de Madrid a unos 23 euros si bien
a principios de junio habían alcanzado la marca de 29 euros.
La firma posee una capitalización de mercado de unos 3.600
millones de euros y su PER para el 2003 es de 13.
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