Lea muy, pero muy atentamente el siguiente articulo.

Lo que más seduce son los números. Un 16 % más de facturación. Un 26 % más de ganancias. La cotización de los títulos creció un 36 %. Leyó bien. Un 36 % de ganancias en un año. Y son las cifras del año 2001. Un año de malaria del que no se salvó casi nadie. Pero aqui no estamos hablando de una empresa pequeña que por casualidad tuvo una buena idea y de golpe y porrazo se llena de dolares.

Se trata de una empresa con más de 100 años de antiguedad cuyos productos, además de sobrevivir crisis y guerras varias, son venerados por legiones de consumidores. El jefe de la firma, Jeffrey L. Bleustein, afirma muy suelto de cuerpo: "Nosotros vendemos un estilo, un sentimiento de vida. Las motos las entregamos gratis."

Con ello pone el acento en el exitoso concepto de la empresa. Tanto los managers, como los empleados y los vendedores de la empresa son fanaticos entusiastas de las motos, saben apreciar en toda su dimensión el valor del producto y trabajan con la finalidad de que el cliente reciba una máquina tal cuál la soñó.

Ello genera una desacostumbrada confianza entre los clientes y la empresa. Nueve de cada diez de aquellos que quieren comprar la proxima moto, se deciden por una Harley. Y no son pocas las personas que se identifican totalmente con la marca Harley-Davidson llevando tatuajes con el logo de la firma americana.

El entusiasmo de los clientes... la empresa lo transforma en oro puro. Ya las primeras motos que la firma producía a comienzos del siglo pasado... estaban vendidas antes de que abandonaran las fabricas. Y en la actualidad sucede lo mismo. Los adictos a la firma, tienen que llegar a esperar hasta unos 18 meses para recibir su moto.

Para satisfacer una creciente demanda, la empresa eleva todos los años su producción. Mientras durante el 2001 se vendieron 235.000 aparatos, en el presente año (2002) las motos con nuevos dueños serán unas 262.000. Y los managers, muy atentos los tios, controlan que la producción no supere a la demanda.

Un fanático de las marcas Harley´s no entendería que pudiera comprar las motos sin tiempo de espera en cualquier negocio del barrio. Y no es que las motos sean precisamente "baratas". Para subirse a la versión más economica, hay que poner sobre la mesa unos 8.000 dolares. Y hacia arriba no existen limites para el precio.

Harley... --->