La debil coyuntura por la que atraviesan
las firmas del sector le trae serios dolores de cabeza a más
de un manager. No es es el caso de la empresa gala Peugeot-Citroen,
a cuyo jefe, Jean-Martin Folz, se lo vé muy sonriente y contento
por las calles parisinas. Y el muchacho tiene buenos motivos para
ello. El conglomerado francés, que es el segundo más
grande fabricante de autos en Europa, logra ser la feliz excepción
entre las firmas productoras de automobiles.
Vamos a los números. Durante todo el 2001, la facturación
de la empresa subió un 5,1 % hasta los 51.660 millones de euros
y las ganancias del grupo... créalo, crecieron casi un 30 %!
En plena malaria economica mundial! Los beneficios netos subieron
de los 1.310 millones un año atrás, hasta los 1.690 millones
de euros.
Usted se dirá, pero eso ya es historia vieja. Y tiene razon.
Vamos al presente. En los primeros 6 meses del 2002 la facturación
creció un 4,4 % hasta los 27.400 millones de euros. Los resultados
operativos treparon un 8,7 % hasta los 1.400 millones. Para todo el
2002, Jean-Marie Folz prevee unas ganancias operativas de 2.800 millones
de euros. Los inversores galos (y muchos europeos) se sacan el sombrero
y hacen una reverencia. Que números!
Mientras su rival alemana, la poderosa Volkswagen, vendió un
8 % menos de coches, los galos incrementaron sus ventas en un 2,5
%. Y la distancia entre ambos competidores se acorta. Con una cuota
de mercado del 14,9 %, la diferencia con los teutones es de solo un
3,3 %. Al contrario de lo que sucede con la empresa alemana, los franceses
no tienen presencia en uno de los más grandes mercados del
planeta: los Estados Unidos.
Mientras en el 2001 Peugeot vendió 3,13 millones de autos,
durante el 2002 los coches con nuevos dueños serían unos 3,25
millones. Lo más lógico que le sucede a una empresa
cuyos negocios marchan de maravillas: la cotización se mueve
hacia arriba. Desde hace años! En los últimos 5 años los papeles
de Peugeot lograron una perfomance del 200 %. Actualmente los títulos
se mueven al ritmo del mercado. Cotización actuál: 44
euros.
Que dicen los analistas sobre la firma? Vamos a ser sinceros: quien
necesita a tales expertos cuando una empresa presenta tan buenos números
empresarios y ello, durante tanto tiempo! |
